ما هو سباق الفورمولا 1 وما هي قواعدها وأعلامها

آخر تحديث: أكتوبر 30, 2023

محتويات

ما هو سباق الفورمولا 1 وما هي قواعدها وأعلامها، واحدة من أكثر سباقات السيارات أهمية وشُهرة على مستوى العالم، سباقات الفورمولا 1 التي باتت من أهم السباقات المُنتشِرة في جميع أنحاء العالم والتي تستخِدم سيارات الفورمولا 1 المُخصَّصة للسباقات في كافَّة الأحيان، حيث إنَّ هذا النوع من السباقات بات له شعبية كبيرة في العالم، وفي موقعي سوف نتعرَّف على سباقات الفورمولا 1 وما فيها من قواعد وأعلام يتم استخدامها، بالإضافة إلى نشأة السباق منذ بدايته وحتى الآن ومعرفة الأبطال على مستوى السباقات على مر التاريخ.

ما هو سباق الفورمولا 1

سباق الفورمولا 1 هو عبارة عن سباق يُعرَف باسم “سباق الجائزة الكُبرى” حيث إنَّه أعلى سباق في العالم من حيث الجودة والشُّهرة على مستوى العالم، وهي عبارة عن سيارات يكون فيها مقعد واحد فقط ويتم استخدام العجلات المفتوحة به، وتصِل السرعة في هذه السيارات ما بين 300 إلى 400 كلم/ ساعة، وهو ما يجعلها سباقات جنونية وتكون في بعض الأحيان خطيرة أيضًا، وباتت هذه السباقات مُنتشِرة في جميع أنحاء العالم وتُقام بالوقت الحالي في المملكة العربية السعودية وتحديدًا على الطَّريق السَّاحلي المُحاذي لمدينة جدَّة الساحلية في السعودية، وباتت هي اللعبة الأكثر شعبية على مستوى العالم من حيث سباقات السيارات.

تاريخ سباق الفورمولا 1

بدأت سباقات الفورمولا 1 منذ العام 1950مـ، حيث كانت تُقام سباقات السيارات في السَّابق على مستوى سيارات الرالي والسيارات العادية والتي باتت في فترة الثلاثينيات من أكثر السباقات شُهرةً على مستوى العالم، مما جعل الاتحاد الدولي للسيارات يقوم بإنشاء بطولات عالمية على مستوى سباقات الفورمولا 1 وكان أول سباق أُقيم رسميًا في تاريخ 10/ أبريل/ 1950مـ، في مدينة باو الفرنسية، وقد بدأت هذه السباقات من أوروبا ومنها انتقلت إلى أمريكا الجنوبية وأمريكا الشمالية وقد وصلت قارَّة آسيا في أواخر التسعينيات وتحديدًا في العام 1999مـ، حينما بدأت تظهر حلبات السباق الخاصَّة بتلك السباقات في الصين والبحرين وتركيا وماليزيا ومؤخرًا في الإمارات العربية المُتحدة والمملكة العربية السعودية.

قواعد سباق الفورمولا 1

يتواجد في سباقات الفورمولا 1 العديد من القواعد واللوائح الخاصَّة بعملية السباقات من أجل حماية المُتسابِقين وإنشاء كافَّة الأمور التقنية التي تجعل السائقين في حالة بدنية جيدة، ومن أبرز القواعد والقوانين الخاصَّة بسباقات الفورمولا 1 ما يلي:

ارتفاع السيارة لا يزيد عن 95 سم.
عرض السيارة لا يزيد عن 180 سم.
وزن السيارة لا يقل عن 600 كيلو غرام.
وجود مقعد واحد فقط بالسيارة للسائق.
عدم تركيب سقف للسيارة.
وجود مقعد السائق بشكل عرضي من أجل تسهيل خروج السائق من السيارة في حال حدوث الحوادث.
عدم استخدام مُحركات التوربو أو المحركات التي تعمل بالشاحن.
عدم تركيب ناقل حركة أوتوماتيكي بالكامل في السيارة.
أن تعمل السيارة عن طريق الدفع الخلفي فقط.

أعلام الفورمولا 1

تحتوي سيارات الفورمولا 1 على العديد من الأعلام الخاصَّة بالسباق والذي يتم استخدامها في الكثير من الأحيان للدَّلالات الخاصَّة بالسباق حتى يعلم السائق ما يجب فعله أثناء السباق، وفيما يلي كافَّة الأعلام الخاصَّة بالسباقات وما عليها من دلالات:

العلم الأسود مع دائرة برتقالية: يتم رفعها بالإضافة إلى رفع رقم السيارة من أجل إبلاغ السائق بحدوث المشاكل الفنية التي لحقت بسيارته حتى يدخل المرآب لإصلاح العطل.
العلم الأحمر: تعني التوقف فورًا والدخول في المرآب المُخصَّص للسيارة.
العلم الأخضر: يعني أنَّ الخطر انتهى على الحلبة بعد وقوع حادث ما أثناء السباق.
العلم الأسود: يتم رفعها في حالة وجود عقوبة على السائق وعليه الدخول إلى المرآب، ويتم رفعها مع رقم السيارة.
العلم الأزرق: يتم رفعها في حال وجود سيارة مُسرِعة وعلى السائق أن يسمح لها بالمرور لتلاشي أي حادث.
العلم الأصفر والأحمر: يتم استخدامه لإخبار السيارات بأن هناك انزلاق في الحلبة بسبب المياه بفعل الأمطار أو وجود زيت مسكوب من أي سيارة.
العلم الأصفر: يتم استخدامها في حال وجود حالة غير طبيعية على الحلبة وذلك من أجل تخفيف السرعة على مستوى السرعة وعدم التجاوز حتى زوال المانع.
العلم الأبيض: يتم استخدامه من أجل إبلاغ السائق بأن هناك سيارة بطيئة على الحلبة ويجب الحذر من الاصطدام بها.
العلم ذو المربعات البيضاء والحمراء: يتم استخدامه في حالة نهاية السباق.
العلم الأبيض والأسود: يتم استخدامه من أجل تحذير السائق في حال حدوث سلوك غير رياضي وأنَّ عليه العدول عنه حتى لا يتعرَّض للعقوبة.

كم سعر سيارة الفورمولا 1

بلغ متوسط سعر سيارة الفورمولا 1 حولي 6.8 مليون دولار أمريكي، وذلك بسبب المواد المُستخدَمة في مثل هذه السيارة من أجل تحقيق السلامة والأمانة إلى جميع السَّائقين، بالإضافة إلى كونه يتم استخدام العديد من الكماليات في السيارة مما يجعلها تصِل إلى حوالي 10 ملايين دولار أمريكي، وتُعرَف سيارات الفورمولا 1 على أنَّها الأغلى في عالم السيارات، وتكون قُدرات السيارات عالية الدقة والأداء بالإضافة إلى الكفاءة والفاعلية التي تتمتَّع بها السيارة وتجعلها من أكثر السيارات أهمية في جميع أنحاء العالم وأصبحت لها قيمة كبيرة نظرًا لما فيها من مميزات تجعلها السيارة الأشهر على مستوى العالم.

مكونات سيارة الفورمولا 1

تحتوي سيارة الفورمولا 1 على العديد من المكونات التي تجعلها من أبرز السيارات على مستوى العالم، وتتواجد فيها العديد من المكونات الخاصَّة بها من أجل كفاءتها على مستوى السباق، وفيما يلي أبرز مكونات سيارة الفورمولا 1:

المكابح: تحتوي السيارة على مكابح بقدرة ضغط هائلة تُساعِدها على إيقاف السيارة من السرعة القصوى بوقت قياسي.
المحركات: يتواجد في السيارة مُحرك على قُدرة وكفاءة عالية يعمل باستمرار على نفس الجهد وتكون درجة حرارته مُرتفِعة جدًا من أجل المضي في السباق؛ لكنه يُستخدَم لمرة واحدة فقط وبعد السباق يتم انتزاعه من السيارة.
الوزن: يجب أن تكون سيارة الفورمولا 1 أكثر من 600 كيلو غرام.
الإطارات: تكون إطارات الفورمولا 1 عالية الأداء حتى تتمكَّن من الانزلاق بأقصى سرعة على المضمار.
عجلة القيادة: تحتوي السيارة على عجلة قيادة مستطيلة الشكل وفيها كافَّة أجزاء التحكُّم الخاصَّة بالسيارة.
علبة التروس: تحتوي سيارة الفورمولا 1 على علبة تروس يدوية ولا يُمكِن استخدام التروس الأوتوماتيكية بسبب السرعة العالية للسيارة.
الخوذة: يجب أن يرتدي السائق الخوذة أثناء قيادة سيارة الفورمولا 1 حتى يتلاشى أي حادث قد يُصيبه أثناء السباق.

الفرق بين سيارات الفورمولا 1 والسيارات العادية

تتواجد العديد من الفروقات الخاصَّة بين سيارة الفورمولا 1 والسيارة العادية، وذلك نظرًا لأهمية سيارة الفورمولا 1 واستخداماتها في السباق، ومن أبرز الفروقات التي تُميز سيارة الفورمولا 1 عن السيارات العادية ما يلي:

سيارة الفورمولا 1 فيها 80 ألف قطعة، أما السيارة العادية القطع فيها تكون أقل بكثير من ذلك.
عمر محرك سيارة الفورمولا 1 يعيش مدة من حوالي ساعتين إلى حوالي 6 ساعات، أما السيارة العادية فإنه يعيش لعدَّة سنوات.
أقراص فرامل سيارات الفورمولا 1 تتحمَّل درجة حرارة تصِل إلى 1000 درجة مئوية، أما السيارة العادية تحتوي على نظام تبريد متواصل لأقراص الفرامل.
تصِل السرعة في سيارة الفورمولا 1 إلى 400 كلم/ ساعة، أما السيارة العادية فإنَّها لا تتخطَّى 250 كلم/ ساعة.
في الإطارات تستخدم سيارة الفورمولا 1 غاز النيتروجين، أما السيارات العادية تستخدِم الهواء العادي.
يتم تغيير الإطارات في سيارة الفورمولا 1 كُل 100 كيلو متر، أما السيارة العادية ما بين 60 ألف إلى 100 ألف كيلو متر.
وزن سيارة الفورمولا 1 يكون من 600 إلى 700 كيلو غرام، أما السيارات العادية تتخطَّى 800 كيلو غرام.

سجل أبطال سباقات الفورمولا 1

كانت وما زالت سباقات الفورمولا 1 تحظى باهتمام كبير على مستوى العالم وأصبحت العديد من شركات السيارات تدخل في عالم المُنافسة على هذه السيارات، بالإضافة إلى وجود أبطال عالميين على مستوى العالم مثل مايكل شوماخر ولويس هاملتون وغيره من الأبطال الآخرين، بالإضافة إلى الفرق البارِزة على مستوى العالم مثل فريق مرسيدس وفريق فيراري وغيرهم من الفِرَق الأخرى على مستوى السباقات، وفيما يلي نستعرض لكم سجل أبطال الفورمولا 1 على مستوى المواسم والأفراد:

سجل أبطال المواسم

على مستوى المواسم يُعتبَر فريق فيراري من أكثر الفرق فوزًا على مستوى سباقات الفورمولا 1، وفيما يلي نستعرض لكم أبرز ألقاب الفرق على مستوى العالم:

موسم 1950مـ: جوزيبي فارينا.
موسم 1951مـ: خوان مانويل فانجيو.
موسم 1952مـ: البرتو اسكاري.
موسم 1953مـ: البرتو اسكاري.
موسم 1954مـ: خوان مانويل فانجيو.
موسم 1955مـ: خوان مانويل فانجيو.
موسم 1956مـ: خوان مانويل فانجيو.
موسم 1957مـ: خوان مانويل فانجيو.
موسم 1958مـ: مايك هاوثورن.
موسم 1959مـ: جاك برابهام.
موسم 1960مـ: جاك برابهام.
موسم 1961مـ: فيل هيل.
موسم 1962مـ: غراهام هيل.
موسم 1963مـ: جيم كلارك.
موسم 1964مـ: جون سورتيس.
موسم 1965مـ: جيم كلارك.
موسم 1966مـ: جاك برابهام.
موسم 1967مـ: ديني هولم.
موسم 1968مـ: غراهام هيل.
موسم 1969مـ: جاكي ستيورات.
موسم 1970مـ: يوخن ريندت.
موسم 1971مـ: جاكي ستيورات.
موسم 1972مـ: إيمرسون فيتيبالدي.
موسم 1973مـ: جاكي ستيورات.
موسم 1974مـ: إيمرسون فيتيبالدي.
موسم 1975مـ: نيكي لاودا.
موسم 1976مـ: جيمس هانت.
موسم 1977مـ: نيكي لاودا.
موسم 1978مـ: ماريو أندريتي.
موسم 1979مـ: جودي شيكتر.
موسم 1980مـ: آلان جونز.
موسم 1981مـ: نيلسون بيكيه.
موسم 1982مـ: كيكي روزبرغ.
موسم 1983مـ: نيلسون بيكيه.
موسم 1984مـ: نيكي لاودا.
موسم 1985مـ: ألن بروست.
موسم 1986مـ: ألن بروست.
موسم 1987مـ: نيلسون بيكيه.
موسم 1988مـ: آيرتون سينا.
موسم 1989مـ: ألن بروست.
موسم 1990مـ: آيرتون سينا.
موسم 1991مـ: آيرتون سينا.
موسم 1992مـ: نايجل مانسيل.
موسم 1993مـ: ألن بروست.
موسم 1994مـ: مايكل شوماخر.
موسم 1995مـ: مايكل شوماخر.
موسم 1996مـ: دامون هيل.
موسم 1997مـ: جاك فيلنوف.
موسم 1998مـ: ميكا هاكينن.
موسم 1999مـ: ميكا هاكينن.
موسم 2000مـ: مايكل شوماخر.
موسم 2001مـ: مايكل شوماخر.
موسم 2002مـ: مايكل شوماخر.
موسم 2003مـ: مايكل شوماخر.
موسم 2004مـ: مايكل شوماخر.
موسم 2005مـ: فرناندو ألونسو.
موسم 2006مـ: فرناندو ألونسو.
موسم 2007مـ: كيمي رايكونن.
موسم 2008مـ: لويس هاملتون.
موسم 2009مـ: جنسن باتون.
موسم 2010مـ: سباستيان فيتل.
موسم 2011مـ: سباستيان فيتل.
موسم 2012مـ: سباستيان فيتل.
موسم 2013مـ: سباستيان فيتل
موسم 2014مـ: لويس هاملتون.
موسم 2015مـ: لويس هاملتون.
موسم 2016مـ: نيكو روسبيرغ.
موسم 2017مـ: لويس هاملتون.
موسم 2018مـ: لويس هاملتون.
موسم 2019مـ: لويس هاملتون.

سجل أبطال اللاعبين

على مستوى اللاعبين فإن مايكل شوماخر ولويس هاملتون يُهيمنون على الأرقام القياسية في هذه اللعبة، وفيما يلي سجل الأبطال على مستوى الأفراد:

مايكل شوماخر: حقَّق اللقب 7 مرات في الأعوام “1994مـ، 1995مـ، 2000مـ، 2001مـ، 2002مـ، 2003مـ، 2004مـ”.
لويس هاملتون: حقَّق اللقب 7 مرات في الأعوام “2008مـ، 2014مـ، 2015مـ، 2017مـ، 2018مـ، 2019مـ، 2020مـ”.
خوان مانويل فانجيو: حقَّق اللقب 5 مرات في الأعوام “1951مـ، 1954مـ، 1955مـ، 1956مـ، 1957مـ”.
آلن بروست، سباستيان فيتل: حقَّقا اللقب 4 مرات لكُل واحد منهما.
جاك برابهام، جاكي ستيورات، نيكي لاودا، نيلسون بيكيه، آيرتون سينا: حقَّقوا اللقب في 3 مرَّات لكل واحد منهما.
ألبرتو اسكاري، غراهام هيل، جيم كلارك، إيمرسون فيتيبالدي، ميكا هاكينن، فرناندو ألونسو: حقَّقوا اللقب في مرتين لكل منهما.

الفرق المشاركة في سباقات الفورمولا 1

يُشارِك أبرز الفِرق في سباقات الفورمولا 1 على مستوى العالم والذي يجعل للبطولة شكل أجمل بكثير ممَّا هي عليه في الوقت الحالي، وفيما يلي نستعرض لكم أبرز الفرق المشاركة في بطولات الفورمولا 1 في العالم:

فريق إتش آر تي.
فريق كاترهام.
فريق ماروسيا.
فريق ويليامز.
فريق فورس انديا.
فريق تورو روسو.
فريق ريد بول.
فريق ساوبر.
فريق مرسيدس جي بي.
فريق لوتس.
فريق ماكلارين.
فريق فيراري.

حساب النقاط في سباقات الفورمولا 1

تعتمِد عملية حساب النقاط في سباقات الفورمولا 1 على أنَّ السائق الذي يُحرِز مركز أعلى يأخذ نقاط أكثر ويتم توزيع النقاط فقط على المراكز العشرة الأولى كما في التالي:

المركز الأول: 25 نقطة.
المركز الثاني: 18 نقطة.
المركز الثالث: 15 نقطة.
المركز الرابع: 12 نقطة.
المركز الخامس: 10 نقاط.
المركز السادس: 8 نقاط.
المركز السابع: 6 نقاط.
المركز الثامن: 4 نقاط.
المركز التاسع: نقطتين.
المركز العاشر: نقطة واحدة.

في ختام مقالنا نكون قد عرفنا ما هو سباق الفورمولا 1 وما هي قواعدها وأعلامها، وتعرَّفنا على كافَّة التفاصيل الخاصَّة بسباقات الفورمولا 1 على كافَّة المستويات حتى يتمكَّن الحاضرين من معرفة كافة القوانين والمعلومات الخاصَّة بسباقات الفورمولا 1 المُتعارَف عليها بحسب الاتحاد الدولي للسيارات.